Comunicado de prensa de la Municipalidad de Maipú.
Conscientes de la preocupación de los habitantes de Maipú por el caos vial que generará el inicio de los trabajos, los cuales habían sido postergados por las condiciones climáticas, el Alcalde Christian Vittori, junto a los vecinos, realizan un fuerte llamado al Servicio de Vivienda y Urbanismo y a Dirección de Transporte Público Metropolitano de Santiago (DTPM), a ser responsables frente a la ciudadanía con el fin de aminorar el impacto de las obras del segundo y tercer tramo del Corredor Rinconada de Maipú – Santiago.
En vista de las obras pendientes en calle José Manuel Borgoño, el mal estado de la calle Primera Transversal, cuyo arreglo no es prioridad por parte de la autoridad de urbanismo y la que deberá absorber el gran flujo de vehículo tras el corte de 5 de abril (avenida en que transitan 7 mil vehículos en hora punta), entre otros problemas, es que se ha solicitado a la autoridad garantizar y generar las condiciones necesarias para evitar el colapso del centro de la comuna. De no cumplir con las medidas de mitigación suficientes, el edil no descarta seguir acciones legales.
Los vecinos de Maipú ya sufren perdiendo más de un mes de vida por año arriba de sus vehículos en grandes congestiones a la salida de la comuna, la que tiene un parque automotriz de 100 mil vehículos. Por esto, “el llamado es hacer las cosas bien. Los proyectos de desarrollo de las ciudades pueden ser compatibles con los derechos de los ciudadanos. Se puede crecer y mejorar sin afectar la vida de las personas, por lo que el Serviu debe ser capaz de salvaguardar la calidad de vida de los maipucinos” sentenció Vittori.
Sin perjuicio de lo anterior, según la última información emanada de la Seremi de Transporte y de la Dirección de Transporte Público Metropolitano, con la construcción del tramo final del Corredor de Transporte Público, los vehículos y buses que circulen por calle Rinconada (desde Av. De La Victoria, pasando por Av. 5 de Abril, hasta llegar a Av. Primera Transversal) verán modificado su trayecto.
Los buses que circulen por Av. Rinconada deberán alterar sus recorridos sólo al viajar en sentido poniente. En tanto, los vehículos particulares tendrán como rutas alternativas las calles San José cuando se dirijan hacia el oriente y Maipú cuando lo hagan al poniente.
Durante el tiempo que se prolonguen los trabajos, Calle Maipú se transformará en una ruta única al poniente, mientras al oriente el eje contempla las calles: José Miguel Borgoño – República – Del Pontífice – El Carmen – San José – Ricardo Ayala – Marina Grande – Primera Transversal.
Las calles que cambiarán su sentido, quedando con tránsito exclusivo al oriente son: Del Pontífice, San José entre Carmen y Pajaritos, Ricardo Ayala y Marina Grande.
El llamado es estar atentos a las eventuales modificaciones en los planes de mitigación a lo largo de los tramos, porque “sin duda deberán ser escuchados los vecinos, por quienes tomaremos voz para mejorar la calidad de vida que se verá mermada hasta el mes de febrero del próximo año”, concluyó Vittori.
[Fotografía de Rodrigo Ruiz Mussa].
Qué pasará con los funcionarios del hospital que ingresamos a los estacionamientos por Rinconada? No tenemos opciones de entrar por ninguna de esas calles alternativas
Como se les puede ocurrir cortar todo ahora la gente que vivimos en sector rinconada nos demoramos nas de 1 hora en llegar a la plaza en las mañanas, jose manurl borgoño lleva mas de 2 meses cerrado sin ningun avance solo sirve para que la gente ignorante junte basura en las esquinas….. Terminen algo primero ya ni los colectivos quieren traernos por rinconada las micros pasan min y min en cruzar un semafoto conciencia por la gente de maipu