En una parte de terrenos de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) se realizaron, en la mañana del día lunes 22 de abril, tareas de limpieza requeridas para avanzar en los trabajos programados para habilitar la líneas en que hará su recorrido el tren que recorrerá el tramo entre Estación Central y Melipilla.
Esta vez se priorizaron tareas de limpieza en alrededor de un kilómetro de extensión, tomando como referencia el paso bajo nivel de Camino a Melipilla con Pajaritos, en lo que ahora es conocido como la toma del Campamento Vicente Reyes de la comuna de Maipú.
Los trabajos de despeje de 8 construcciones irregulares cercanas a la línea férrea, desalojadas y demolidas por personal de la municipalidad de Maipú, se llevaron adelante en operativo junto a la labor que realiza carabineros.
Se había dado aviso previo a las personas que habitaban estas viviendas irregulares para que abandonaran el lugar, para proceder a su demolición y así cumplir con despejar estos terrenos propiedad de EFE, que ahora necesita hacer allí los trabajos de continuidad del proyecto de tren a Melipilla (Melitren).
Alcalde Vodanovic: «La toma debiera ser erradicada totalmente en un plazo de 4 años»
Estuvo presente el alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, quien indicó que este es un proyecto que viene desde hace varios años y que debiera estar operativo el año 2028. Una de las obras de desarrollo del tren, una muy importante era la recuperación de este espacio para poder permitir el recorrido por las vías, agregó el edil.
En el lugar, Vodanovic declaró que esta toma debiera ser erradicada en un plazo de 4 años, aunque es difícil comprometer plazos.
Representantes de Efe se refirieron también a los trabajos realizados y al retiro de gran cantidad de escombros del sector -unos 1.500 m³-, lo que permite recuperar parte de la faja ferroviaria que se hace en coordinación con los municipios, reconociendo al mismo tiempo que este sector era uno de los más críticos que se tenían identificados. Ahora después del cierre se procede al cierre del lugar.
