Lando Norris cumplió su sueño de infancia al conquistar el Gran Premio de Mónaco 2025, liderando de principio a fin una carrera marcada por la falta de adelantamientos y un trazado que, una vez más, ahogó la emoción en la pista.
El piloto británico de McLaren partió desde la pole y, a pesar de la presión constante de Charles Leclerc, nunca cedió el liderazgo. El podio se completó con Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris.
“No se puede correr acá, no importa lo que hagas, una o diez paradas”, disparó un frustrado Max Verstappen, quien lideró temporalmente por estrategia antes de realizar su segunda parada obligatoria y ceder el cuarto lugar.
Las nuevas reglas que forzaron dos entradas a pits por piloto no lograron el impacto deseado, y la competencia terminó siendo un reflejo casi exacto de la clasificación (qualy 3) del sábado.
El circuito urbano de Montecarlo, históricamente glamoroso pero cada vez más limitado para los monoplazas modernos, volvió a generar rechazo entre los protagonistas.
Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine que remontó hasta el puesto 13, lo describió con ironía: “Fue como salir un domingo a la mañana con la familia a la ruta. Íbamos muy despacio, a cinco segundos del ritmo”.
Lewis Hamilton, Carlos Sainz y George Russell también se sumaron a las críticas. El español de Williams fue tajante: “El problema de Mónaco es que prácticamente no hay espacio para adelantar… puedes manipular la carrera como quieras”. Russell, en tanto, bromeó con alternativas absurdas para generar acción: “Tal vez un avión pueda sobrevolar la pista y poner agua en un punto aleatorio”.
🗣️ Carlos Sainz, muy duro contra lo ocurrido en Mónaco
— DAZN España (@DAZN_ES) May 25, 2025
"La gente manipula la carrera con ritmos, como hemos hecho nosotros. No hemos corrido una carrera, hemos hecho lo que hemos querido"#MonacoDAZNF1 🇲🇨 pic.twitter.com/Lj1PldnlbO
Desde la dirigencia, sin embargo, la evaluación fue distinta. Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, defendió el nuevo formato: “Hubo un gran debate, nadie entendía realmente lo que iba a pasar. Y creo que ese era precisamente el efecto que buscábamos”. Para él, lo importante fue la atención que generó el evento, incluso si la acción en pista fue limitada.
Con este resultado, Norris se mete de lleno en la pelea por el campeonato, quedando a solo tres puntos de Piastri.
El campeonato de pilotos sigue al rojo vivo, mientras McLaren se consolida como fuerza dominante de la temporada.
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