
El diputado del Distrito 8, Agustín Romero Leiva (Partido Republicano) fue el invitado de una nueva edición de La Otra Cara de Maipú, emitida el viernes 2 de octubre por Diario La Batalla y Radio Viva 106.7 FM, donde abordó el Presupuesto 2027, la situación del empleo, las recientes manifestaciones estudiantiles y la controversia por el futuro del tren Santiago-Melipilla.
Agustín Romero, quien fue reelecto para el periodo 2026-2030, representa al Distrito 8, integrado por Maipú, Cerrillos, Estación Central, Pudahuel, Quilicura, Colina, Lampa y Tiltil, y actualmente preside la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputadas y Diputados.
Durante la conversación recordó las razones que lo llevaron a ingresar a la política situando esa decisión en los acontecimientos ocurridos a partir del 18 de octubre de 2019 y en su experiencia previa como abogado de la Municipalidad de Santiago.
Presupuesto 2027: seguridad, salud y ejecución de los recursos
Como presidente de la Comisión de Hacienda, Romero explicó parte del proceso que deberá seguir el proyecto de Presupuesto 2027 en el Congreso y destacó los énfasis que, según señaló, contiene la propuesta presentada por el Gobierno.
El diputado mencionó incrementos presupuestarios en áreas como seguridad y salud, además de una mayor inversión en obras públicas con el objetivo de contribuir a la generación de empleo.
Romero puso especial énfasis en la ejecución de los recursos y planteó que no basta con observar cuánto dinero se aprueba inicialmente para cada área, sino también cuánto de ese presupuesto termina efectivamente utilizándose.
“Lo importante aquí es que los programas que están bien evaluados, los programas también focalizados que le llegan a las personas, van a recibir recursos”, sostuvo.
En ese contexto, señaló que una de las discusiones que deberá darse durante la tramitación será la priorización del gasto público.
Entrega de computadores a escolares
Durante la entrevista, Romero también fue consultado por las informaciones respecto de una eventual discontinuidad en el presupuesto de la política de entrega de computadores a estudiantes.
El parlamentario fue cauteloso y señaló que todavía no contaba con los antecedentes suficientes para confirmar qué ocurrirá con el programa.
“Nosotros no conocemos el presupuesto”, respondió antes de plantear que deberá revisarse si la iniciativa está cumpliendo sus objetivos y, eventualmente, qué mecanismo podría utilizarse para mantener el beneficio, agregó, que el objetivo debería ser que los estudiantes vulnerables que necesitan un computador puedan disponer de él desde el comienzo del año escolar.
Empleo y expectativas por la reactivación económica
Otro de los temas abordados fue cuándo podrían comenzar a percibirse los efectos de las medidas económicas aprobadas durante este año, particularmente en materia de empleo.
El parlamentario sostuvo que las modificaciones impulsadas buscan mejorar las condiciones para atraer inversión y defendió el papel que tendrá el sector privado en la creación de puestos de trabajo estables.
El diputado también se refirió a la construcción y aseguró que su reactivación puede tener efectos especialmente relevantes para trabajadores de Maipú ligados históricamente al rubro.
Según su planteamiento, algunas medidas podrían comenzar a mostrar resultados durante el último trimestre de este año, mientras que los proyectos de inversión pública deberían comenzar a ejecutarse desde comienzos de 2027.
Manifestaciones: dura crítica a los hechos de violencia
En cuanto a las manifestaciones estudiantiles realizadas durante la jornada anterior y los incidentes registrados durante esas movilizaciones.
Romero cuestionó duramente los hechos de violencia y rechazó las acusaciones de fascismo formuladas contra el Gobierno.
“La democracia se hace, primero, votando; se hace dialogando y se hace con argumento”, señaló, agregando posteriormente que las manifestaciones deben desarrollarse pacíficamente.
El parlamentario también cuestionó las razones de la movilización y sostuvo que las diferencias respecto del presupuesto deberían discutirse utilizando los antecedentes concretos de la propuesta.
Melitren: Romero asegura que Maipú mantendrá sus estaciones
Uno de los principales temas locales de la entrevista surgió al abordar la licitación desierta del tramo Lo Errázuriz-Estación Central del proyecto ferroviario Santiago-Melipilla y el intercambio público que Romero había mantenido con el alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic.
El diputado sostuvo que la situación del tramo final no significa que Maipú vaya a quedar fuera del proyecto y aseguró que las estaciones contempladas para la comuna continúan consideradas.
“Vecina, vecino, vamos a tener tren”, afirmó durante la conversación.
Romero sostuvo que lo que se postergaría, según los antecedentes que maneja, corresponde al tramo soterrado hacia Estación Central y Alameda, mientras se buscaría conectar inicialmente el servicio con la red de Metro mediante un punto intermodal en Lo Errázuriz.
El parlamentario defendió avanzar por etapas y sostuvo que la extensión restante podría concretarse posteriormente cuando existan los recursos necesarios.
“Yo estoy a favor de este tren”, afirmó.
Cruce con Vodanovic y cobro de derechos municipales
Romero también respondió a los cuestionamientos formulados por el alcalde Tomás Vodanovic respecto de la situación del proyecto y abordó la controversia por el cobro de derechos municipales asociados a las obras ferroviarias.
El diputado cuestionó que el municipio no hubiese realizado anteriormente el cobro correspondiente a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado y señaló que apoyará una modificación legal que permita eximir estos pagos para facilitar la continuidad de las obras.
“Yo apoyo la ley. No apoyo a un alcalde que ponga el dedo arriba y abajo como César y diga: ‘A ti te cobro, a ti no te cobro’”, afirmó.
Romero también criticó el estado de mantención de la franja ferroviaria en Maipú y sostuvo que los costos de su limpieza deben ser asumidos por la empresa y no con recursos municipales.
Finalmente, defendió la necesidad de priorizar los recursos disponibles y reiteró que, a su juicio, el proyecto ferroviario puede avanzar inicialmente hasta su conexión con Metro y posteriormente completar el tramo pendiente hacia Alameda.




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