Una agrupación vecinal del sector El Abrazo, en Maipú, manifestó su preocupación por la tala de árboles registrada en un tramo de Camino a Melipilla, contiguo a la línea férrea donde se ejecutan trabajos asociados al proyecto Tren de Pasajeros Alameda–Melipilla (Melitren).
El planteamiento fue realizado por la Agrupación Huerta Comunitaria San Juan, organización del barrio El Abrazo —ubicado sector surponiente de la comuna— cuyos integrantes señalaron que durante las últimas semanas han observado la eliminación de árboles a lo largo del corredor ferroviario. Según indicaron a La Batalla, los trabajos se han extendido en un tramo que va desde Tres Poniente hasta las cercanías de calle Egipto, en Camino a Melipilla.
A través de un comunicado difundido en marzo de 2026, la agrupación señaló que “durante las últimas semanas hemos sido testigos de una gran tala de árboles en un tramo de Camino Melipilla”, y agregaron que el desarrollo de obras de conectividad “debe trabajar y proteger el entorno, desde el cuidado del medio ambiente, especialmente dentro de un espacio urbano”.
En el mismo comunicado, la organización sostiene que varios de los árboles eliminados no presentarían condiciones que justificaran su retiro. “Muchos de los árboles talados no estaban en esas condiciones. Fueron cortados solo por necesidad del proyecto”, indicaron. También afirmaron que, según su experiencia, no existió un proceso de diálogo previo con dirigentes del sector respecto a estas intervenciones.
La respuesta de EFE
Consultada por La Batalla, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) confirmó que los trabajos se realizaron dentro de la faja ferroviaria de su propiedad y que forman parte de las obras necesarias para el desarrollo del proyecto ferroviario entre Estación Central y Melipilla.
Desde la empresa señalaron que
“Estas labores se realizaron al interior de la faja vía ferroviaria de propiedad de EFE y son necesarias para el desarrollo de las obras del Tren de Pasajeros Alameda–Melipilla”.
Añadieron que el proyecto cuenta con aprobación en el proceso de evaluación ambiental y con una Resolución de Calificación Ambiental (RCA) que establece las condiciones para ejecutar las distintas intervenciones.
EFE explicó además que las labores corresponden a trabajos de limpieza y despeje de la franja ferroviaria. Según la empresa, previo a cualquier intervención se realiza un catastro del arbolado existente, identificando especies y aplicando el manejo correspondiente conforme a la normativa vigente. También señalaron que las especies retiradas en este caso son estrictamente necesarias para la ejecución del proyecto:
“Las especies retiradas en este caso son parte del manejo arbóreo del proyecto y no corresponden a especies protegidas, por lo que no aplica tramitación de permiso ante el SAG. Tampoco tienen condición de Bien Nacional de Uso Público por estar dentro de un terreno de EFE destinado a infraestructura ferroviaria.
La intervención de arbolado se realiza solo cuando es estrictamente necesaria para la ejecución de las obras y bajo supervisión ambiental en terreno para asegurar el cumplimiento de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA).
Como EFE, reafirmamos nuestro compromiso con el medioambiente desarrollo del proyecto, con el progreso del país y con mantener un diálogo permanente con las comunidades cercanas a las obras”.El Tren de Pasajeros Alameda–Melipilla contempla la habilitación de un servicio ferroviario de pasajeros entre Estación Central y la provincia de Melipilla, con trazado que atraviesa la comuna de Maipú y que considera diversas intervenciones en la actual faja ferroviaria para la futura operación del servicio.
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