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Continúan «firmatones» contra proyecto de oleoducto en Maipú

3 junio, 2017 | 2:41 pm por laBatalla

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Tiempo de lectura: 2 minutos

Este fin de semana (sábado 10 y domingo 11), la Coordinadora Ciudadana No al Oleoducto de Sonacol en Maipú estará recolectando firmas contra el proyecto en diversos barrios de Maipú.

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Este sábado 10 de junio, desde las 16:30 hrs., la Coordinadora Ciudadana No al Oleoducto de Sonacol en Maipú estará recolectando firmas contra el proyecto, en el Pueblito La Farfana.

Y el domingo 11, a partir de las 11:00 hrs., en la feria que parte en El Conquistador con Campanario.

«Estaremos nuevamente informando a los vecinos y reuniendo firmas contra el proyecto SONACOL», indican.

«Es importante reiterar que este es un tema país y nosotros como maipucinos debemos luchar contra estos peligros para poder tener una calidad de vida como corresponde».

La Coordinadora

La Coordinadora Ciudadana No al Oleoducto de Sonacol en Maipú está conformada por vecinas y vecinos, en su mayoría dirigentes sociales, además de dos concejales (ir a su Facebook).

SONACOL

La Sociedad Nacional de Oleoductos, SONACOL, es una filial de COPEC, perteneciente al Grupo Angelini. Opera desde el año 1957 y su función es transportar combustible y otros derivados del petróleo por medio de oleoductos (tuberías). Actualmente, cuenta con un trazado de 465 kilómetros de longitud, el cual abastece el 98% del combustible requerido en la Región Metropolitana.

En la comuna existe una línea Concón-Maipú que transporta gas licuado y otra línea Concón-Maipú que transporta combustible, ambas de 134 km, además de un oleoducto de 17,5 km que transporta kerosén de aviación al Aeropuerto Arturo Merino Benítez, pasando por Camino El Bosque, Esdras, Las Industrias, Ferrocarril y luego toma Vespucio hasta llegar al aeropuerto. Debido al aumento en la demanda de este último, se encuentra en trámite un nuevo trazado “Segunda Línea Oleoducto M-AAMB” que consiste en un nuevo oleoducto subterráneo con una longitud de 27 km.

El proyecto considera una inversión de 60 millones de dólares, se construiría en un plazo de 15 meses y tendría una vida útil superior a los 40 años. El nuevo trazado bordea los barrios Industrial, El Abrazo, Los Bosquinos, Pehuén, Sol Poniente, Portal del Sol y La Farfana.

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