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Presidente Gabriel Boric Font en  inicio de las obras de canalización subterránea del Canal Santa Marta

23 julio, 2024 | 3:31 pm por laBatalla

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Tiempo de lectura: 2 minutos

El presidente de la República, Gabriel Boric Font, encabezó la mañana del día martes 23 de julio, el inicio de las obras de canalización subterránea del Canal Santa Marta, que con una inversión total de 58 mil millones de pesos busca evitar los desbordamientos del canal.

Estas obras beneficiarán directamente a los habitantes de la comuna de Maipú, y terminarán con una extenuante vigilia en torno al canal y los riegos de desbordes cada vez que llueve o se anuncian lluvias.  

En la ceremonia acompañaron al Jefe de Estado, la ministra de Obras Públicas, Jessica López; el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego; el alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic e invitados especiales.

El Presidente Boric señaló que: “el entubamiento de un canal, una obra de infraestructura que puede verse como algo menor, es importante porque justamente apunta al criterio y convicción de que todos los chilenos y chilenas tienen derecho a una vida digna, a espacios públicos en buenas condiciones, a una ciudad que no se vea interrumpida por las inclemencias del tiempo”. 

“Obras como estas reflejan fielmente el espíritu que nos moviliza, que es calidad de vida para todos ustedes”, señaló el primer mandatario en su intervención en la inauguración de estas obras. Y agregó  “el entubamiento de un canal, una obra de infraestructura que puede verse como algo menor, es importante porque justamente apunta al criterio y convicción de que todos los chilenos y chilenas tienen derecho a una vida digna, a espacios públicos en buenas condiciones, a una ciudad que no se vea interrumpida por las inclemencias del tiempo”.

Este proyecto beneficiará a cerca de 520 mil habitantes, cuya primera etapa consiste en las obras de instalación de tubos y perforación de un tramo de 466 metros, correspondientes al sector crítico del cruce del canal con Camino a Melipilla. Las etapas siguientes del proyecto corresponden a las obras de los tramos no intervenidos en el primer contrato, aguas arriba como aguas abajo, hasta completar los 5,5 km de longitud total.

Imágenes: prensa presidencial.

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