Durante este martes 8 de septiembre se reportaron emanaciones de humo, problemas en las vías y evacuaciones en distintos puntos de la Línea 5. Cerca del mediodía, un tren NS-74 que circulaba hacia Plaza de Maipú debió ser evacuado en Mirador.
Una serie de inconvenientes afectó durante la mañana de este martes el funcionamiento de la Línea 5 del Metro de Santiago, con retrasos y evacuaciones en distintos puntos de la red.
Uno de los episodios ocurrió cerca del mediodía en estación Mirador, donde el tren 041, en dirección a Plaza de Maipú, debió ser evacuado por un problema en una de sus puertas.
La situación fue reportada a las 11:54 horas por un pasajero y confirmada por Metro, que informó que el tren continuaría fuera de servicio y que otra máquina ingresaría a la estación para permitir que los usuarios continuaran su viaje.
Nelson, efectivamente. El tren continuó sin servicio por problema en una de sus puertas. Ya está entrando otro tren a la estación para continuar con el viaje.
— Metro de Santiago (@metrodesantiago) September 8, 2026
El tren corresponde a un NS-74, modelo que comenzó a operar en Metro en 1975 y que actualmente constituye la flota más antigua de la red. Estos trenes continúan circulando por Línea 5 junto a modelos posteriores.
Una mañana con varios inconvenientes
El episodio de Mirador fue parte de una mañana con distintas contingencias en Línea 5. Un informe elaborado por la Comunidad Chilena de Transporte (C.C.T.) registró desde las 07:52 horas trenes evacuados por emanaciones de humo y, posteriormente, problemas asociados a una avería en el cambio de vías entre Cumming y Santa Ana.
Uno de los episodios de humo ocurrió en Baquedano. Metro explicó que se produjo como consecuencia del frenado del tren, descartó riesgos para pasajeros y trabajadores y retiró la máquina del servicio. Las imágenes difundidas muestran que también se trataba de un NS-74.
El informe de C.C.T. registra además específicamente la evacuación de Mirador a las 11:52 horas, en dirección a Plaza de Maipú, por una falla en el sistema de puertas.
📝 I.C.A. CCT por Contingencia en L5:https://t.co/dHc1hUW936
— C.C.T. | 🚇 Alertas Metro de Santiago (@cctmetrostgo) September 8, 2026
Los NS-74 serán retirados hacia 2030
La situación vuelve a poner atención sobre los NS-74, luego del incendio que afectó a uno de estos trenes en Santa Isabel a fines de julio. Actualmente quedan 24 trenes de este modelo en servicio y Metro confirmó que serán retirados gradualmente hasta dejar de operar hacia 2030.
El presidente de Metro, Patricio Rey, ha defendido la seguridad y confiabilidad de estas máquinas mientras continúen en circulación, destacando los procesos de mantención a los que son sometidas.
A esto se sumaron este lunes imágenes de al menos dos coches de Metro con numerosos rayados en su interior, publicadas por el ingeniero en Transporte Ariel López.
Los registros muestran puertas, paredes y paneles cubiertos por grafitis, aunque este problema de vandalismo no tiene una relación acreditada con las fallas técnicas registradas este martes.
Es línea 5. Ayer informe al metro sin respuesta! Una tristeza ver el metro en están condiciones! Los mismos que lo destruyeron son usuarios hasta sus familiares! Una pena y nos saludamos sirve a todos! pic.twitter.com/idfOUn0ofP
— Purísima (@Pursima102) September 7, 2026
Lee el comunicado de la Comunidad Chilena de Transporte (C.C.T.)
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