
La Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) junto al Ministerio de Energía realizaron una fiscalización al electroterminal El Conquistador, ubicado en Avenida 5 Poniente, en la zona rural de Maipú, con el objetivo de verificar el funcionamiento y las condiciones de seguridad de la infraestructura que abastece a parte de la flota de buses eléctricos del sistema de transporte público de Santiago.
La inspección se desarrolló el viernes 26 de junio y fue encabezada por la ministra de Energía, Ximena Rincón; la superintendenta de la SEC, Marta Cabeza; y el seremi de Energía de la Región Metropolitana, Ignacio Tapia.

El recinto, operado por Voy Santiago, abastece a 173 buses eléctricos que circulan por distintas comunas de la capital y es considerado uno de los electroterminales de mayor tamaño de Latinoamérica.
Revisaron cargadores, conectores y tableros eléctricos
Durante la visita, equipos técnicos de la SEC inspeccionaron los 57 cargadores, conectores y tableros eléctricos del terminal para verificar que las instalaciones cumplan la normativa vigente en materia de seguridad y calidad.
Además, se evaluó la capacidad de respuesta del recinto frente a un eventual corte del suministro eléctrico, considerando que la continuidad de la carga de los buses resulta clave para mantener la operación del transporte público.
La ministra de Energía, Ximena Rincón, señaló que este tipo de inspecciones permiten «revisar en terreno la capacidad de respuesta de los electroterminales frente a eventuales cortes de suministro y las medidas implementadas para enfrentar este tipo de emergencias».
Por su parte, la superintendenta de la SEC, Marta Cabeza, explicó que el organismo ha fiscalizado una muestra de 16 electroterminales con el propósito de comprobar su funcionamiento y la capacidad de respaldo de sus sistemas de carga.
Sistema de respaldo y generación fotovoltaica

El electroterminal El Conquistador cuenta con una superficie superior a 88 mil metros cuadrados y una potencia instalada de 8,8 MW para la carga de buses eléctricos.
También dispone de más de 1.600 paneles fotovoltaicos y de un sistema de respaldo conformado por nueve generadores, capaces de suministrar energía a 43 de los 57 cargadores, equivalente al 75% de la infraestructura de carga disponible.
Según la información entregada durante la fiscalización, este sistema busca mantener la continuidad operacional del terminal en caso de interrupciones del suministro eléctrico, reduciendo el impacto que estas puedan tener en la operación diaria de los buses.
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